የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ተስፋ

የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ ደንቦች ቮልክስዋገን በቴነሲ የሚገኘውን የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ፋብሪካ በተባበሩት አውቶ ሰራተኞች ህብረት እየተጠቃ ያለውን እንዳይዘጋ ይከለክላል። በዲሴምበር 18፣ 2023፣ የተባበሩት አውቶ ሰራተኞችን የሚደግፍ ምልክት ከቮልክስዋገን ፋብሪካ ውጭ በቻተኑጋ፣ ቴነሲ ተተከለ። የዩናይትድ ስቴትስ የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ (EPA) ረቡዕ ረቡዕ ለአሜሪካ ተሽከርካሪዎች አዲስ የጭራ ቧንቧ ልቀቶች ህጎችን አጠናቅቋል ፣ ይህም በባይደን አስተዳደር ያልተላለፈው ትልቁ የአየር ንብረት ደንብ ። ህጎቹ ካለፈው አመት ኦሪጅናል ፕሮፖዛል ጋር ሲነፃፀሩ ለመኪና ኩባንያዎች ተጨማሪ ጊዜ በመስጠት ልቀትን ለመቀነስ አጠቃላይ ግቡ አሁንም በ2032 ከተሽከርካሪዎች የሚወጣውን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት በግማሽ መቀነስ ነው። እንደ ጥቀርሻ እና ናይትሮጅን ኦክሳይድ ያሉ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች።
ምንም እንኳን ህጎቹ በቴክኒካል “ቴክኖሎጂ ገለልተኛ” ቢሆኑም የመኪና ኩባንያዎች የልቀት ኢላማዎችን በማንኛውም መንገድ ተገቢ ናቸው ብለው በሚያምኑት መንገድ ማሳካት ይችላሉ ፣እነዚህን ዒላማዎች ለማሳካት ኩባንያዎች በእርግጠኝነት ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በሙሉም ሆነ በከፊል መሸጥ አለባቸው (ለምሳሌ ፣ ድብልቅ ወይም ተሰኪ ዲቃላ)። የዩኤስ የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ በ2030-2032 ሞዴል ዓመታት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 56% (ወይም ከዚያ በላይ) አዲስ የተሽከርካሪ ሽያጮችን እንደሚሸፍኑ ዘግቧል።
የትራንስፖርት ዲፓርትመንት የነዳጅ ኢኮኖሚ ደረጃዎችን እና ለከባድ መኪናዎች የተለየ የEPA ደንቦችን ጨምሮ ሌሎች ደንቦች ይኖራሉ። ነገር ግን ይህ የጅራት ቧንቧዎችን ልቀትን ለመገደብ በአየር ንብረት ላይ እና በውጤቱም ለሚሰቃዩ ሰዎች የአየር ንብረት እና የህዝብ ጤና ትልቅ አንድምታ አለው ። ይህ የሆነበት ምክንያት UAW በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ዩኒየን አውቶማቲክ እፅዋትን የማደራጀት ደፋር ስልቱን ተግባራዊ ለማድረግ የመጀመሪያ ሙከራ ያደረገው በቻታንጋ ፣ ቴነሲ ውስጥ በሚገኘው የቮልስዋገን ተክል ነው። የፋብሪካው ዋና ምርቶች በአሁኑ ጊዜ በአሜሪካ ውስጥ የሚመረቱ ብቸኛው የቮልስዋገን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ናቸው ፣ እና በአዲሱ ህጎች በተደነገገው ቀነ ገደብ እንኳን ፣ ተክሉን መዝጋት ወይም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ምርት ወደ ሌላ ቦታ ማዛወር የማይቻል ነው ። ይህ የUAW ተቃዋሚዎችን በማህበር መመስረት ላይ የሚያነሱትን ቁልፍ መከራከሪያ ያሳጣቸዋል፡ ማህበሩ ከተሳካ ንግዱ ንግዱን ያጣል ወይም ለመዝጋት ይገደዳል።
UAW የመግቢያ ሂደቱን ለማዘግየት ባለፈው አመት ገፋፍቶ ነበር፣ ነገር ግን በመጨረሻው ስሪት የረካ ይመስላል። ህብረቱ በመግለጫው እንዳስታወቀው የኢፒኤ "ጠንካራ የልቀት ደንቦችን መፍጠር" "አውቶሞቢሎች ልቀትን ለመቀነስ የተሸከርካሪ ቴክኖሎጂዎችን ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ለማድረግ መንገዱን ይጠርጋል ... ለችግሩ መፍትሄ የሆኑትን የአደጋ ስጋት ጥያቄዎችን አንቀበልም" ብሏል። ችግር" የአየር ንብረት ቀውሱ የማህበር ስራዎችን ሊጎዳ ይገባዋል።በእርግጥ በዚህ ሁኔታ እነዚያ ማህበራት እንዲሰሩ ይረዳቸዋል።
የተባበሩት አውቶ ዎርደርስ በዚህ ሳምንት በቮልስዋገን ቻተኑጋ ፋብሪካ 4,300 ሰአታት ሰራተኞችን በድርድር ክፍል ውስጥ በሚቀጥረው የህብረት ምርጫ ለመወዳደር ማመልከቱን አስታውቋል። ፋብሪካው ከ 2022 ጀምሮ የመታወቂያ 4, ሁለንተናዊ ኮምፓክት SUV ማምረት ይጀምራል. የኩባንያው ዋና ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ እና "ቀጣዩ የቮልስዋገን በአሜሪካ ውስጥ" ተብሎ ተጠርቷል.
መታወቂያው.4 በዩኤስ የተሰራ ተሽከርካሪ ሲሆን ለ$7,500 EV የሸማቾች ቅናሽ በዋጋ ግሽበት እፎይታ ህግ የሀገር ውስጥ የግዢ ህግ መሰረት። የአረብ ብረት, የውስጥ ክፍል, የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች እና ባትሪዎች በዩኤስኤ ውስጥ ተሠርተዋል. በይበልጥ ለቮልስዋገን፣ የአቅርቦት ሰንሰለቱ አስቀድሞ ተዘጋጅቷል።
በብሉምበርግ አዲስ ኢነርጂ ፋይናንስ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ባልደረባ ኮሪ ካንቶር “ይህን ተክል የሚዘጉበት ምንም መንገድ የለም” ብለዋል። መታወቂያው 11.5% የሚሆነውን የቮልስዋገንን የአሜሪካ ሽያጭ 11.5% የሚሸፍን ሲሆን ይህን ሞዴል መሰረዝ ለቢዝነስ መጥፎ ነው ምክንያቱም በ2027 ተግባራዊ የሚሆነው የልቀት ህግ ቮልስዋገንን ማክበር እንዳይችል ስለሚያደርግ ነው ብለዋል። ደንቦች. የኢንደስትሪው ግንባር ቀደም የንግድ ቡድን የሆነው የአውቶሞቲቭ ኢኖቬሽን አሊያንስ ፕሬዝዳንት ጆን ቦዜላ እንኳን ለአዲሱ የኢፒኤ ህግ ምላሽ ሲሰጥ "መጪው ጊዜ የኤሌክትሪክ ነው" ብሏል። በደቡብ ያለው እድገት UAW ለማደራጀት እየሞከረ ካለው ሌሎች ንግዶች ጋር ያስተጋባል። የመታወቂያውን ምርት ወደ ሌላ ቦታ ማዛወርም እንዲሁ አስቸጋሪ ይሆናል. የቻተኑጋ ፋሲሊቲ የባትሪ መገጣጠሚያ ፋብሪካ እና የባትሪ ልማት ላብራቶሪ ይዟል። ኩባንያው በ2019 ቻታንጋን የኢቪ ማዕከል አድርጎ አውጇል እና ከሦስት ዓመት በኋላ ኢቪዎችን እዚያ ማምረት አልጀመረም። የጅራት ቧንቧ ደንቦች ጥቂት ዓመታት ብቻ ሲቀሩት፣ ቮልስዋገን ያለ ስኬታማ የማህበር ዘመቻ የአቅርቦት ሰንሰለቱን ለማስተካከል ጊዜ የለውም።
ባለፈው ወር አውትሉክ ስለ ቮልስዋገን UAW ዘመቻ ጽፏል፡ እ.ኤ.አ. በ2014 በፋብሪካው ላይ ቀደም ሲል በተደረጉ ጥረቶች የመንግስት የፖለቲካ ባለስልጣናት፣ ከድርጅታዊ ቡድኖች ውጭ እና ፀረ-ህብረት ፋብሪካ ባለስልጣናት ተክሉን ለመዝጋት ሀሳብ አቅርበዋል ። የጋራ ድርድር. አስተዳዳሪዎች በ1988 በዌስትሞርላንድ ካውንቲ ፔንስልቬንያ ውስጥ የቮልስዋገንን መዘጋትን የሚገልጹ ጽሑፎችን አጋርተዋል፣ እሱም በUAW እንቅስቃሴ ተከሷል። (ዝቅተኛ ሽያጭ በእውነቱ ተክሉን እንዲዘጋ አድርጓል። በዚህ ጊዜ አዘጋጆቹ ቮልስዋገን በፋብሪካው ውስጥ ምርትን ለማሳደግ ቁርጠኛ መሆኑን በመግለጽ ይህንን ጥያቄ ውድቅ ለማድረግ ተዘጋጅተዋል። አሁን ደግሞ ሌላ መከራከሪያ አላቸው፡- አዲሱ የኢፒኤ ደንቦች ተክሉን መዝጋት ፈጽሞ የማይቻል ነገር ነው. "ይህን ሁሉ ስልጠና የሚያደርጉት ለማንሳት እና ለመሄድ ብቻ አይደለም" ሲል ባለፈው ወር በሞተር የመገጣጠሚያ መስመር ላይ የምትሰራው ዮላንዳ ፒፕልስ ለዘ ተናገረ።
አዎን፣ ወግ አጥባቂ ቡድኖች የEPA ህግን ሊቃወሙ ይችላሉ፣ እና ሪፐብሊካኖች በሚቀጥለው አመት ስልጣን ከያዙ፣ እሱን ለመሻር ሊሞክሩ ይችላሉ። ነገር ግን የካሊፎርኒያ በጅራ ቧንቧ ልቀቶች ላይ የማጥበቂያ ህጎች የሀገሪቱ ትልቁ ግዛት የራሱን መመዘኛዎች የሚያወጣ ህጎችን ሊያወጣ ስለሚችል እና ሌሎች በርካታ ግዛቶችም እንዲሁ ስለሚከተሉ እንደዚህ ያሉትን የማበላሸት ሙከራዎች የበለጠ ከባድ ያደርገዋል ። የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በእርግጠኝነት እና ተመሳሳይነት ባለው ፍላጎት ብዙውን ጊዜ እነዚህን መርሆዎች ያከብራል። ጉዳዩ ይህ ባይሆንም መብቱ በEPA ደንቦች ላይ ማንኛውንም እርምጃ ከመውሰዱ ከረጅም ጊዜ በፊት በቻተኑጋ ምርጫ ይካሄዳል። ሰራተኞችን ለማስፈራራት ዋናው መሳሪያቸው ከሌለ የሰራተኛ ማህበር ተቃዋሚዎች ቀደም ሲል ከፋብሪካው የበለጠ የተለያየ የሰው ሃይል በመቃወም መብታቸውን መከላከል አለባቸው. በቪደብሊው ፋብሪካዎች ውስጥ የሁለቱ ቀደምት ድምፆች ውጤቶች በጣም ቅርብ ነበሩ; የሰራተኛ ማህበር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን እፅዋቱ መበልፀግ እንደሚቀጥል የሚገልጸው ምናባዊ ዋስትና ወደ መሪነት ለማራመድ በቂ ነበር።ይህ ለቮልስዋገን ሰራተኞች አስፈላጊ ነው ነገርግን በኢንዱስትሪው ውስጥ ላሉት ሌሎች ኩባንያዎችም ጠቃሚ ነው። በደቡብ ያለው እድገት UAW ለማደራጀት እየሞከረ ካለው ሌሎች ንግዶች ጋር ያስተጋባል። እነዚህም በቫንስ፣ አላባማ የሚገኘው የመርሴዲስ ፋብሪካ፣ ከሰራተኞቹ መካከል ግማሽ ያህሉ የማህበር ካርዶችን የፈረሙበት፣ እና ሚዙሪ ውስጥ የሃዩንዳይ፣ አላባማ እና ቶዮታ ፋብሪካዎች፣ ከ30% በላይ ሰራተኞች የማህበር ካርዶችን የተፈራረሙበት። ህብረቱ በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ 40 ሚሊዮን ዶላር ለመስጠት ቃል ገብቷል እነዚህን እና ሌሎች በርካታ የመኪና እና የባትሪ ፋብሪካዎችን ለማደራጀት በተለይም በደቡብ. ከታለመው የሰራተኞች ብዛት አንጻር፣ በዩኤስ ታሪክ ውስጥ ለሰራተኛ ማህበር የማደራጀት ዘመቻ ከፍተኛው የገንዘብ መጠን ነበር።
ሃዩንዳይ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ስልቱ ላይ እየተጫወተ ነው። የኩባንያው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በደቡብ ኮሪያ እየተመረቱ ሲሆን በአሁኑ ወቅት በጆርጂያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ማምረቻ ፋብሪካ እየተገነባ ነው። እነዚህ ሁሉ ኩባንያዎች ለማክበር እና በዩናይትድ ስቴትስ መንገዶች ላይ ለመድረስ ከፈለጉ የ EV ምርታቸውን እዚህ ማዛወር አለባቸው። ቮልስዋገን የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ፋብሪካዎቹን በማዋሃድ ግንባር ቀደም ከሆነ ሌሎች ኩባንያዎችም ይህንኑ እንዲከተሉ ይረዳቸዋል። ፀረ-የማህበር ሃይሎች የቮልስዋገን ምርጫ የመኪና ኢንዱስትሪው የማህበራት ማዕበል እንዲቀሰቅስ ለማድረግ ወሳኝ መሆኑን ያውቃሉ። የቴኔሲው ተወካይ ስኮት ሴፒኪ (R) ባለፈው ዓመት በግል ስብሰባ ላይ "የግራዎቹ ቴነሲ በጣም ይፈልጋሉ ምክንያቱም እኛን ካገኙ ደቡብ ምስራቅ ይወድቃሉ እና ለሪፐብሊኩ ጨዋታው ያበቃል" ብለዋል. በማህበር ውስጥ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ የሚችለው የመኪና ኢንዱስትሪ ብቻ አይደለም። ድፍረት ተላላፊ ነው። በደቡብ የሚገኙ ሌሎች የስራ ቦታዎችን እንዲሁም እንደ አማዞን ቲምስተርስ ያሉ የኢንዱስትሪ ማህበራትን ጥረት ሊያስተጓጉል ይችላል። ይህ በድርጅት ውስጥ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ውጤቱን እንደሚያመጣ በአሜሪካ ውስጥ ላለ እያንዳንዱ ማህበር ሊያሳይ ይችላል። የስራ ባልደረባዬ ሃሮልድ ሜየርሰን እንዳስገነዘበው፣ የዩኤኤው ጥረት አሁንም ያላቸውን አባላት ለመጠበቅ ሲል ድርጅቶችን ዋጋ የሚቀንስ የሰራተኛ ደረጃን ይፈታተናል። የአሜሪካ የሠራተኛ ሕጎች አሁንም ለማደራጀት እንቅፋት ይፈጥራሉ፣ ነገር ግን UAW ለሱ የሚጠቅሙ ብዙ ነገሮች አሉት፣ እና የEPA ደንቦች ሌላ ይጨምራሉ። ይህ በዓለም ዙሪያ ላሉ ሰራተኞች የበረዶ ኳስ ተፅእኖ ለመፍጠር ሊያግዝ ይችላል።
መጓጓዣ ከማንኛውም ሴክተር በበለጠ ብዙ የሙቀት አማቂ ጋዞችን ወደ ከባቢ አየር ይለቃል። ይህንን ችግር ለመፍታት የEPA ደንቦች ቁልፍ መንገዶች ናቸው። ነገር ግን ጥሩና በማህበር የሚከፈላቸው ስራዎችን ለመፍጠር ያለው ማበረታቻ የኢነርጂ ሽግግር ጥምረትን ለማጠናከር ይረዳል። በተመሳሳይ፣ ይህ የዚህ ጥረት ጠቃሚ ቅርስ ሊሆን ይችላል።